Wat is er aan de hand? 

Op de site van een voormalige gasfabriek aan de Wilgenstraat in Antwerpen is er sprake van een historische bodem- en grondwaterverontreiniging. Die verontreiniging ontstond voor 1995 door de vroegere activiteiten op de site.

Uit onderzoek blijkt dat er momenteel geen risico is voor de gezondheid van omwonenden. Wel kan de verontreiniging zich via het grondwater verder verspreiden. Daarom is het belangrijk om de bodem te saneren.

Gebruiksadviezen voor grondwater 

Omdat het grondwater verontreinigd is, gelden er gebruiksadviezen. Zo wordt afgeraden om grondwater te gebruiken voor bijvoorbeeld drinkwater, het besproeien van moestuinen of het vullen van zwembaden.

Meer informatie over deze adviezen vindt u op het bodemattest of op de website van OVAM. 

Waarom wordt de bodem gesaneerd? 

Hoewel er geen directe gezondheidsrisico’s zijn, is een sanering nodig om:
 
  • verdere verspreiding van de verontreiniging te voorkomen;
  • de bodemkwaliteit op langere termijn te verbeteren;
  • de site geschikt te maken voor toekomstige ontwikkelingen.

Hoe zal de sanering verlopen? 

OVAM zal de bodem ambtshalve saneren. Dat betekent dat OVAM de sanering organiseert en financiert.

De sanering zal voornamelijk bestaan uit het ontgraven van verontreinigde grond. Deze aanpak wordt afgestemd op de geplande herontwikkeling van de site, zodat beide trajecten zo goed mogelijk op elkaar aansluiten.

Hoe de sanering precies zal verlopen, wordt uitgewerkt in een bodemsaneringsplan (BSP). Wanneer dat BSP wordt ingediend, volgt er een openbaar onderzoek. Tijdens die periode kunt u het dossier inkijken en eventuele opmerkingen indienen.

Verwachte hinder tijdens de werken  

Bij de uitvoering van de sanering kan er tijdelijke hinder zijn voor de omgeving, zoals:
  • geurhinder;
  • geluidshinder;
  • extra verkeer door het afvoeren van ontgraven grond.
We doen er alles aan om deze hinder zo beperkt mogelijk te houden.

Welke maatregelen nemen we om hinder te beperken? 

Tijdens de werken worden verschillende maatregelen genomen:
 
  • Beperking van transport: waar mogelijk worden gronden uit niet-verontreinigde zones (bijvoorbeeld onder bestaande gebouwen) hergebruikt op de site, om transport te verminderen.
  • Afdekken verontreinigde grond: zowel de verontreinigde grond op de vrachtwagens als gestockeerde grond op de site worden afgedekt om verwaaiing, geur- en stofhinder en infiltratie van regenwater te voorkomen. 
  • Werktijden: transport van grond gebeurt niet tijdens de start en het einde van de schooldag en in weekends.
  • Luchtkwaliteit: er worden luchtmetingen uitgevoerd tijdens de werken.
  • Hygiëne op de werf: de wielen van de vrachtwagens worden afgespoeld zodat verontreinigde grond zich niet verspreidt buiten de site. We voorzien ook een veegwagen als de openbare weg niet proper zou zijn. 
  • Geur- en stofhinder: we voorzien een watervernevelaar om geur- en stofhinder te verminderen. 

Wat met de bomen op de site? 

Om de sanering veilig en efficiënt te kunnen uitvoeren, moeten er op bepaalde plaatsen bomen gekapt worden. Dit gebeurt alleen waar nodig en met respect voor de geldende regelgeving. In een latere fase zullen we nieuwe bomen aanplanten. 

Op de hoogte blijven? 

OVAM informeert omwonenden en betrokkenen op belangrijke momenten in het traject, bijvoorbeeld bij de start van het openbaar onderzoek of bij de uitvoering van de werken.

Downloads

Overzicht mogelijke scenario's en verplichtingen

Bodembeheer

Hebt u een vraag voor dit team? Stel ze hier:

Adres
Stationsstraat 110
2800 Mechelen
Route en bereikbaarheid
Telefoon
015/284 458