Opslag of export van afgedankte batterijen

• Opslag en verwerking gebeuren op ondoorlaatbare oppervlakken met passende weerbestendige afdekkingen of in geschikte recipiënten. 

• Batterijen mogen niet gemengd worden met geleidende of brandbare materialen. 
   

Bijkomende voorschriften Lithiumbatterijen

de voorzorgsmaatregelen zijn minstens in overeenstemming met de voorschriften vermeld in bijlage XII, deel A (EUR-Lex - 02023R1542-20240718 - EN - EUR-Lex) van verordening (EU) 202/1542: 
 

• bescherming tegen hitte, water en fysieke schade zoals breken of doorboren. 

• opslag in de normale installatierichting – dus nooit omgekeerd. 

• goed geventileerde opslagruimten, bij voorkeur bedekt met hoogspanningsbestendig rubber. 

• duidelijke markering van opslagfaciliteiten met een waarschuwingsteken 
   

de exploitant neemt gepaste voorzorgs- en veiligheidsmaatregelen die zijn afgestemd op de activiteit, en opgesteld in overleg met de hulpverleningszone of een onafhankelijk expert,  

infodocument met mogelijke voorzorgsmaatregelen: voorzorgsmaatregelen lithium batterijen. De voorzorgsmaatregelen worden opgenomen in een document dat ter inzage ligt van de toezichthouder. 

 

Export

Grensoverschrijdend transport van afgedankte batterijen (EVOA) 

Het Grensoverschrijdend afvaltransport EVOA van afgedankte batterijen valt onder de Europese verordening (EG) 1013/2006. Afgedankte batterijen worden in deze context ingedeeld onder de volgende afvalcodes: 

• A1160: oude loodbatterijen, intact of in stukken. 

• A1170: ongesorteerde lege batterijen, uitzondering van mengsels van uitsluitend in lijst B genoemde batterijen.  
  Lege batterijen die niet op lijst B voorkomen en die in bijlage I genoemde bestanddelen in zodanige hoeveelheden bevatten dat ze gevaarlijk worden. 

• B1090: oude accu's die aan bepaalde specificaties voldoen, met uitzondering van lood-, cadmium- en kwikbatterijen. 
   

Toepasselijke procedures 

• Kennisgevingsprocedure: verplicht voor transport van batterijen ingedeeld met A-codes (A1160 en A1170), 

• Procedure Bijlage VII-document: van toepassing op transport van batterijen ingedeeld met code B1090 en bestemd voor nuttige toepassing, 

• Verbod: export van A-lijst batterijen (A1160 en A1170) naar niet-OESO-landen. 
   

Belangrijke wijziging vanaf 9 november 2026 

Vanaf deze datum treedt een gewijzigde Europese Afvalstoffenlijst in werking (Gedelegeerd besluit - 2025/934 - EN - EUR-Lex). Alle types afgedankte batterijen die op deze lijst met een * zijn aangeduid, worden als gevaarlijk afval beschouwd. Hierdoor wordt de kennisgevingsprocedure verplicht voor bijna alle soorten afgedankte batterijen. 

Let op: Sommige landen eisen nu al een kennisgevingsprocedure voor de overbrenging van afgedankte batterijen. Raadpleeg steeds de bevoegde autoriteiten van zowel het verzend- als het bestemmingsland om de juiste procedure te bepalen. 
 

Nieuwe regelgeving vanaf 21 mei 2026 

Vanaf deze datum vervangt Verordening (EU) 2024/1157 de huidige Verordening 1013/2006. Meer informatie vindt u op: Herziening EVOA-Verordening (EU) 2024/1157. 
 

Gebruikte batterijen overbrengen? Dit zijn de regels vanaf 18 augustus 2025 

 
Wil je gebruikte batterijen overbrengen naar een andere lidstaat of terugsturen naar de producent? Dan moet je kunnen aantonen dat het om gebruikte en niet-afgedankte batterijen gaat. De Europese batterijverordening legt hiervoor strikte voorwaarden op. 

Volgens bijlage XIV van de batterijverordening (EU) 2023/1542 EUR-Lex - 02023R1542-20240718 - EN - EUR-Lex) moeten houders van gebruikte batterijen over de specifieke documentatie beschikken. Voor de integrale tekst verwijzen we naar de verordening. Hieronder volgt een samenvatting: 

1. Factuur en contract 
   een kopie van de factuur en het contract met betrekking tot de verkoop of de eigendomsoverdracht van de batterijen, waarin wordt verklaard dat de batterijen bestemd zijn voor onmiddellijk hergebruik en helemaal functioneel zijn. 

2. Test- en beoordelingsbewijs 
   een bewijs van beoordeling of test (zoals het testcertificaat, keuringsbewijs), voor elke batterij of fractie daarvan in de zending, alsook het protocol dat alle gespecificeerde informatie bevat over het testen en registreren van de batterij (zie verder uitleg over wat het testen en registreren inhoudt). 

3. Verklaring van niet-afvalstatus 
   Een verklaring dat de zending geen materiaal of apparatuur omvat die een afvalstof is zoals gedefinieerd in artikel 3, punt 1, van Richtlijn 2008/98/EG. 

4. Veilige verpakking 
   passende bescherming tegen beschadiging tijdens het vervoer en het in- en uitladen, met name door voldoende verpakking en passende stapeling van de lading. 

5. Vervoersdocument en aansprakelijkheidsverklaring 
   elke lading moet vergezeld gaan van een vervoersdocument en een verklaring over de verantwoordelijkheid, ondertekend door de aansprakelijke persoon.  

Bij ontbreken van bovenvermelde documentatie, wordt de batterij als een afvalstof beschouwd. 
 

Testen en registreren 

• Stap 1: Testen 
  De batterij wordt getest op de conditie ervan en de aanwezigheid van gevaarlijke stoffen wordt beoordeeld. De resultaten hiervan worden geregistreerd. 

• Stap 2: Registreren 
  Een etiket wordt bevestigd op de batterij of verpakking met o.a.: 

• naam en identificatienummer van de batterij of fractie daarvan 

• productiejaar 

• naam en adres van het bedrijf dat verantwoordelijk is voor het testen van de conditie van de batterij; 

• soorten testen die uitgevoerd worden in stap 1, en resultaten van de testen. 

Uitzonderingen 
De hierboven vermelde punten 1 en 2, inclusief testen en registreren, gelden niet in specifieke gevallen, zoals bij terugzending naar de producent voor garantieherstelling. De volledige lijst van uitzonderingen vind je in punt 2 van Bijlage XIV van Verordening (EU) 2023/1542. 
 

Controle en toezicht 

Bevoegde autoriteiten mogen transporten controleren en nagaan of voldaan is aan de minimumeisen. Ook vóór 18 augustus 2025 geldt dat de productstatus van een gebruikte batterij moet aangetoond kunnen worden.